旋挖钻规范-小型旋挖钻规范-山东泰亨(商家)

在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其它防护设施的钻孔中处理故障。当必须下护筒或其它防护设施的钻孔时，应检查孔内无有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍埋等安全设施后方可行动。

　坍孔

　　在灌注过程中如发现井孔护筒浆内泥浆位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是坍孔征象，可用测深锤探测。如测深锤原系停挂在砼表面未取出的现---不能上提，小型旋挖钻规范，或测深锤探测砼面时达不到原来---，旋挖钻规范，相差很多，均可证实确为坍孔。

　　孔身偏斜

　　遇有孔身偏斜、弯曲时应分析原因，进行处理。一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直;偏斜---时应回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。

　　扩孔、缩孔

　　遇有扩孔、缩孔时应采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施。缩孔是钻锥磨损过甚、焊补不及时或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的，前者应注意及时焊补钻锥，后者应采用失水率小的泥浆护壁。已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。

　　糊钻、埋钻

　　糊钻、埋钻常出现于正循环(含潜水钻机)内回转钻进和冲击钻进中。遇此应对泥浆稠度、钻渣进出口、钻杆内径大小、排渣设备进行检查计算，并控制适当的进尺;若已---糊钻，应停钻提出钻锥，清除钻渣。

　　掉钻落物

　　掉钻落物时宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥沙埋住，应按前述各条，先清除泥砂，使打捞工具接触落体后再打捞。

　　旋挖钻机施工中，有时会遭遇护筒下沉，造成，耗费成本这是什么原因呢?

　　1、 埋设护筒时回填土不密实

　　2、 护筒水位差太大

　　3、 钻头起落时碰撞到护筒

　　防止下沉的措施有三种方法

　　1、 埋设护筒时坑底与四周要选用0佳含水量的粘土分层夯实

　　2、 在护筒适当高度开孔，使护筒内保持有1~1.5米水头高度

　　3、 提升下落旋挖钻机钻头时，操作工要集中注意力，放慢速度，避免钻头碰撞护筒

　　出现护筒下沉的处理办法

　　1、 开钻初发现护筒下冒水时可用粘土在四周填实加固

　　2、 如果钻进过程中发现护筒下沉或位移，则应用钢丝绳将护筒固定在钻机上或拴在长度大于护筒直径的枕木上，尽快成孔、成桩。

　经常有客户问到减速机应该如何正---养维护，本文就这方面的话题给大家做个详细的讲述。

　　其实做减速机的保养维护很简单，小型旋挖钻规范，只要做到定期更换润滑油，定期对减速机内部的易损件进行更换，就可以---减速机的正常运转了。具体分以下几个方面。

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　　1润滑油的定期更换。

　　a、第0一次使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。

　　b、定期检查油的份量和，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

　　c、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。

　　d、减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

　　油位的检查

　　切断电源，防止触电!等待减速机冷却!

　　移去油位螺塞检查油是否充满。

　　安装油位螺塞。

　　油的检查

　　打开放油螺塞，取油样。

　　检查油的粘度指数：

　　—如果油明显浑浊，建议尽快更换。

　　对于带油位螺塞的减速机：

　　—检查油位，是否合格

　　—安装油位螺塞。

　　油的更换

　　冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

　　切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!

　　注意：换油时减速机仍应保持温热。

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　　在放油螺塞下面放一个接油盘;

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　　减速器打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;

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　　将油全部排除;

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　　装上放油螺塞;

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　　注入同牌号的新油;

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　　油量应与安装位置一致;

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　　在油位螺塞处检查油位;

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　　拧紧油位螺塞及通气器。

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　　2定期对减速机内部的易损件进行更换