在旋挖钻机安装完成钻杆钻具后,钻机对准孔位,下放主卷扬,钻杆由于自重整体下降至孔位,旋转动力头进行钻进,待钻头取土完成后,将动力头反转1-2圈,使斗门关闭,旋挖钻租用,提升主卷扬,旋挖钻机将钻具从桩孔提出卸土,钻杆下放时,当第0一节钻杆的减震垫碰到动力头的缓冲装置时,动力头托住第0一节钻杆,第二节同其余各节钻杆在重力的作用下继续下降,当第二节钻杆的挡环碰到第0一节钻杆内键上端时,钻杆会出现轻微的撞击声,钻机会出现轻微的点头现象,第二节钻杆停止下降,第三节钻杆伸出,其余各节钻杆的下放依次类推;当旋挖钻钻头下放到孔底时,按下主卷扬浮动,便可旋转动力头进行钻孔,待取土完成后,反转关闭斗门,同时提升主卷扬和动力头,将钻具从桩孔中提出,当分水盘碰到每节钻杆下端时,钻杆会出现轻微的撞击声,钻机会出现轻微的“点头”现象。
机锁式钻杆当钻头下放到孔底时,旋挖钻机按下主卷扬浮动,旋转动力头进行加压钻孔,待取土完成后,将动力头提升到与第0一节钻杆上端减震垫接触后,按下主卷扬浮动,让钢丝绳处于松绳状态,动力头再提升30公分左右,在动力头提升过程中,动力头继续正转,以避免旋挖钻机钻杆钻杆滑落砸坏动力头,动力头提升停止,快速反转2圈,使斗门关闭,注意确定旋挖钻机钻杆完全后,松开浮动按钮,在动力头慢速反转的状态下提升钻杆,直至全部提出孔位;机锁式钻杆配螺旋钻头时,在完成钻孔提升时,先将动力头边正传边上提至第0一节钻杆减震垫处,再上提20-30公分,反转动力头1-2圈,听到钻杆的撞击声后,即可上提。在上提过程中,旋挖钻机动力头反转速度相比使用捞砂斗要稍快一些,主卷提升速度要慢一些。这是为了避免螺旋钻头在上提过程中叶片之间的泥土坠落,导致螺旋叶片带动内节钻杆反转,重新锁住,在旋挖钻机上提过程中,动力头反转速度和主卷扬提升速度要保持匀速,不可忽快忽慢,以避免造成钻杆锁住,如发现带杆现象时,不可在空中,要把钻杆放至孔底重新进行,完全后再提升钻杆。
在旋挖钻机安装完成钻杆钻具后,钻机对准孔位,下放主卷扬,钻杆由于自重整体下降至孔位,旋转动力头进行钻进,待钻头取土完成后,将动力头反转1-2圈,使斗门关闭,提升主卷扬,旋挖钻机将钻具从桩孔提出卸土,小型旋挖钻租用,钻杆下放时,当第0一节钻杆的减震垫碰到动力头的缓冲装置时,动力头托住第0一节钻杆,第二节同其余各节钻杆在重力的作用下继续下降,当第二节钻杆的挡环碰到第0一节钻杆内键上端时,钻杆会出现轻微的撞击声,钻机会出现轻微的点头现象,第二节钻杆停止下降,第三节钻杆伸出,其余各节钻杆的下放依次类推;当旋挖钻钻头下放到孔底时,按下主卷扬浮动,二手旋挖钻租用,便可旋转动力头进行钻孔,待取土完成后,反转关闭斗门,同时提升主卷扬和动力头,将钻具从桩孔中提出,当分水盘碰到每节钻杆下端时,钻杆会出现轻微的撞击声,钻机会出现轻微的“点头”现象。
机锁式钻杆当钻头下放到孔底时,旋挖钻机按下主卷扬浮动,旋转动力头进行加压钻孔,待取土完成后,将动力头提升到与第0一节钻杆上端减震垫接触后,按下主卷扬浮动,让钢丝绳处于松绳状态,动力头再提升30公分左右,在动力头提升过程中,动力头继续正转,以避免旋挖钻机钻杆钻杆滑落砸坏动力头,动力头提升停止,快速反转2圈,使斗门关闭,注意确定旋挖钻机钻杆完全后,松开浮动按钮,在动力头慢速反转的状态下提升钻杆,直至全部提出孔位;机锁式钻杆配螺旋钻头时,在完成钻孔提升时,先将动力头边正传边上提至第0一节钻杆减震垫处,再上提20-30公分,反转动力头1-2圈,听到钻杆的撞击声后,即可上提。在上提过程中,旋挖钻机动力头反转速度相比使用捞砂斗要稍快一些,主卷提升速度要慢一些。这是为了避免螺旋钻头在上提过程中叶片之间的泥土坠落,导致螺旋叶片带动内节钻杆反转,重新锁住,小型旋挖钻租用,在旋挖钻机上提过程中,动力头反转速度和主卷扬提升速度要保持匀速,不可忽快忽慢,以避免造成钻杆锁住,如发现带杆现象时,不可在空中,要把钻杆放至孔底重新进行,完全后再提升钻杆。





机械故障
如果经过检查发现电路和油路都没有问题,那么就有可能是发动机产生的 机械故障。
一般柴油发动机发生机械故障的几率比较低,但是一旦发生机械故障就面临着要大修发动机了,
常见的发动机机械故障有拉缸、烧瓦、捣缸等等,一般情况下发动机发生机械故障都是有前兆的,
比如在正常作业中发动机突然运转无力,或是总冒黑烟以及运转过程有异响等等
大修发动机
机械故障多是在发动机工作时发生的,冷车启动时发生机械故障几率较低,而且一般钻机的发动机发生机械故障都需要吊装发动机进行拆解维修
,建议找发动机维修人员进行维修。
旋挖钻作为典型施工机械,即便现在工艺---,可以被设计的越来越灵活,但“卡钻”仍是不可避免的问题,只能尽0大努力采取有效措施预防此类事件的发生,并耐心采取解决方法尽快解钻。
何谓“卡钻”?钻井过程中,由于各种原因造成的钻具陷在井内不能自由活动的现象,称为卡钻。卡钻故障比较常见,表现为钻斗上提、下放困难,或者正、反旋转不顺畅。造成卡钻的原因很多,地层构造情况、钻井液性能---、操作不当等都可能造成卡钻,必须针对具体情况进行分析,以便有效的解卡。
小编提醒大家,在日常施工作业中,机手应该按照操作要求,预防卡钻造成:
1. 一次钻进作业的时候对---有所控制,不可以钻进太深,0好控制在钻斗高度的三分之一;
2. 在碎石层的作业时,转速不要太快0;
3. 提钻的过程中,提速不适合太快,建议以低速转动;
4. 选择钻头的时候要注意钻筒的尺寸,在施工使用过程的时候要钻斗出现问题要及时修复,钻头侧齿和变齿磨损要及时更换或者修复,---成孔尺寸;
5. 在提钻过程要慢提,同时运用反转钻斗。
通常处理卡埋钻的方法:1、卡钻事故发生后,不要加大提拔力快速大力的提钻,有效的处理方式是在事故初始位置上下反复的提放钻斗,同时正反循环转到钻斗使异物脱离松动掉落后在提起钻斗。2、直接起吊法,采用吊车直接向上起吊即可。3、钻斗周围疏通法,即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起吊即可。
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